Seadrill fortsetter bestillingsrushet sitt, og ber Jurong i Singapore bygge en ny oppjekkbar enhet som skal jobbe for ConocoPhillips på norsk sokkel i forbindelse med Ekofisk Sør og Eldfisk II.

LIK ELARA: Den nye riggen vil minne en hel del om «West Elara» (bildet). (Ill.: SEADRILL)

Riggen skal ifølge en pressemelding fra Seadrill være ferdig i tredje kvartal 2013, og prosjektet har en prislapp på 2,9 milliarder kroner.

Seadrill har allerede sikret seg kontrakt på riggen. Den skal jobbe for ConocoPhillips på Eldfisk II og Ekofisk Sør fra fjerde kvartal 2013. Kontrakten er på fem år, og har en verdi på rundt 3,78 milliarder kroner inkludert mobiliseringskostnader. Riggen vil trolig inngå i det nye Seadrill-selskapet North Atlantic Drilling.

Riggen er basert på samme design som «West Elara», som er et annet nybygg Seadrill står bak. «West Elara» skal på kontrakt for Statoil når riggen er ferdig bygget. Begge riggene er basert på et Gusto MSC CJ70 150A-design, og bygges etter norsk regelverk og norske krav. Riggen kan operere på opptil 150 meter dypt vann, med en høyere dekkslastkapasitet og høyere operasjonell effektiviteten enn tidligere oppjekkbare rigger. Størrelsen på riggen gir også muligheter for utvidete muligheter når det gjelder testing og tidligproduksjon, mener Seadrill.

– Dette er Seadrills første oppdrag for ConocoPhillips på norsk kontinentalsokkel, og dette styrker forholdet mellom de to selskapene. Vi er fornøyd med å introdusere nok en ny og avansert oppjekkbar enhet til denne regionen, og samtidig bidra til økt levetid på Ekofisk. Nybygget er et viktig tillegg til vår flåte med harsh environment-rigger, og vil øke inntjeningen og arbeidsgiverprofilen vår i denne regionen, sier Alf C Thorkildsen, administrerende direktør i Seadrill Management.