Havaristen «Bourbon Dolphin» hadde en mekanisme som gjorde at den kunne slippe det tunge ankeret den jobbet med. Da skipet kantret hang ankeret fortsatt fast.
NTB
Det såkalte «quick-release»-systemet utløses ved at mannskapet trykker på en knapp på broen. Deretter vil vinsjesystemet, som holder ankeret, løsne ut og slippe ut vaieren eller kjettingen med stor fart.
Det er fortsatt uklart hvor i ankerhåndteringsoperasjon «Bourbon Dolphin» var da skipet kantret, og om de arbeidet med en vaier eller en kjetting. Uansett kunne utløsningssystemet ha sørget for at festene ble løsnet, skriver Bergens Tidende.
Informasjonsdirektør Tore Høifødt i Det Norske Veritas sier utløsningssystemene blir testet ved jevne mellomrom.
Fått med deg disse sakene?
Siste fra forsiden
Petro.no AS
Annonsering
Marked
Kontakt oss
Redaksjonen
Ansvarlig redaktør
Journalist/daglig leder
Abonnement
Nyheter
Nyheter & Database
All annonsering på Energi24.no vil være tydelig merket og skilt fra redaksjonelt innhold.
Database
Energi24 Database gir enkelt og raskt oversikt og innsikt i kommende prosjekter på norsk sokkel.
Gå til Energi24 Database
Full oversikt over letebrønner
Full oversikt over rigger
