Vil unngå utblåsningsulykker som denne

Ptil har gjennomført tilsyn hos fem operatørselskaper for å forhindre at utblåsningsulykker som Macondo-ulykken, også kalt Deepwater Horizon-ulykken, gjentar seg.

Målet med tilsynsaktiviteten, som ble gjennomført i 2014 og som omfattet Statoil, Shell, Det Norske, Lundin og OMV, var å se nærmere på hvilke forebyggende krav og tiltak de ulike operatørene hadde etablert, og for én konkret brønn som selskapene hadde boret det siste året.

Bakgrunn for tilsynene var utblåsningsulykker som den på Macondo i 2010.

Det var 20. april 2010 i Mexicogulfen at den BP-opererte semien Deepwater Horizon eksploderte da gass fra brønnen strømmet ukontrollert ut på dekk og tok fyr. Svikt i boresikringsventilen (BOP) og kapslingen av utblåsningen fra havbunnsbrønnen var årsaken til ulykken (se videoen øverst på siden).

Dette skal til for å hindre utblåsningsulykker

Ptils tilsynsaktiviteter bekreftet at alle involverte selskaper hadde etablert planer for kapsling og at det var inngått avtaler om tilgjengelighet av utstyr i tilfelle en utblåsning. Det var også inngått avtaler med selskaper som tilbyr tjenester og kompetanse til å operere utstyret.

Tilsynsaktivitetene identifiserte forskjeller mellom de ulike selskapene i forhold til innhold av beredskapsplaner for kapslingsoperasjoner og grad av eierskap til slike planer, omfang og modenhet av egne planer, samt grad av tilgjengelighet på eget personell.