Dette brønnintervensjonsskipet skal bore pilothull for Centrica

Det er første gang en innretning av denne typen borer en brønn med kveilerør, ifølge Ptil.

Brønnintervensjonsskipet «Island Constructor», som ble bygd ved Ulstein Verft i 2008 og som eies av Island Offshore Management AS, skal bore et pilothull i PL 405, blokk 8/10, i Nordsjøen. Brønnen er nær Ulafeltet og om lag 263 kilometer sørvest for Stavanger.

Ptil har gitt Centrica sitt samtykke til å bore pilothullet, som etter planen skal bores ned til en dybde på 423 meter under havbunnen. Formålet med boringen er å bekrefte at det ikke finnes grunn gass i et område for videre aktivitet i prospektet.

Boringen skal i utgangspunktet vare i 12 dager.

Les også: Island Offshore utsetter fire av fem fartøyleveranser

Ptil: Centrica-boringen gir kunnskap om kostnadseffektive metoder

«Island Constructor» fikk samsvarsuttalelse (SUT) fra Ptil i september 2010, og er opprinnelig et fartøy bygd for lett brønnintervensjon, men er modifisert til å kunne bore grunne borehull med kveilerør.

– Boring med kveilerør fra en slik innretning blir vesentlig billigere enn med en tradisjonell boreinnretning, men fullt ut forsvarlig, sier fagleder i Ptil, Monica Ovesen, i en pressemelding.

– Vi ser derfor med interesse på at boring med kveilerør fra denne typen innretning blir prøvd ut. Erfaring og kunnskap fra denne boringen kan komme til bruk med hensyn til kostnadseffektive metoder for boring når forholdene ligger til rette for det.

– Det er vanlig praksis å undersøke risiko for forekomst av grunn gass med hjelp av grunne borehull før en trår til med leteboring og utbygging på en lokasjon, forklarer Ovesen.

Centrica Resources (Norge) AS (Centrica) er operatør for produksjonslisens 405 med en eierandel på 40 prosent. Øvrige rettighetshavere i lisensen er Suncor Energy Norge AS (30 prosent), Tullow Oil Norge AS (15 prosent) og Faroe Petroleum Norge AS (15 prosent).

Les også: Ptil reduserer industriens papirmengde

Den aktuelle brønnen i PL 405, blokk 8/10.