– Vi forventer mange flere i fremtiden

Brammer har tro på flere ordre på størrelse med Johan Sverdrup-kontrakten.

Mandag denne uken ble det klart at Brammer AS skal levere elektriske motorer med kontrollsystem til syv Johan Sverdrup-kraner for Palfinger Dreggen AS. Kontrakten har en verdi på 60 millioner kroner.

Les mer: Palfinger Dreggen tildeler Brammer Johan Sverdrup-kontrakt

Selskapet er også på plass med stand under OTD i Stavanger.

– Dette er vår største ordre noen gang, sier Paul Hamre, technical sales manager solutions i Brammer til Petro Media News.

Han kan fortelle at levering vil finne sted ved årsskiftet.

– Dette er den første ordren av denne typen. Men vi forventer mange flere i fremtiden, sier Hamre.

Han forteller at de blant annet er i forhandlinger om en kontrakt med den tyske leverandøren O&K.

Ifølge ham er det utfordringer knyttet til utviklingen av selskapet.

– Det er en veldig viktig kontrakt, og vi har mange begeistrede ingeniører som gleder seg til å jobbe med dette, sier han.

Brammer

Brammer-konsernet er Europas største distributør av industrielt vedlikehold, reparasjons- og driftsprodukter («MRO-produkter»). Selskapet har mer enn fem millioner produktlinjer og millioner av artikler på lager.

I 2014 kjøpte Brammer det bergenske industriselskapet Lönne, blant annet for å tilegne seg kompetanse innen drifter til roterende maskinerier. Brammer leverer 150.000 elektromotorer i året.

Johan Sverdrup

Johan Sverdrup-feltet er et oljefunn i utvinningstillatelsene PL265, PL501 og PL502 på Utsirahøyden på norsk kontinental sokkel. Produksjonsstart er satt til slutten av 2019, ifølge Statoil. Feltet ligger 140 km vest for Stavanger, og vil bli utviklet gjennom flere faser, hvor første fase inkluderer etableringen av feltsenteret, bestående av fire plattformer: En prosessplattform, en boreplattform, en stigerørsplattform, en boligplattform, samt tre havbunnsbrønnrammer for vanninjeksjon. Plattformene knyttes sammen med gangbroer. Forventede utvinnbare ressurser fra Johan Sverdrup-feltet er på mellom 1,4 og 2,4 milliarder fat oljeekvivalenter. Investeringskostnadene for første fase av feltutbyggingen er beregnet til i størrelsesorden NOK 117 milliarder (2015 kroner). Ambisjonen er en utvinningsgrad på 70 prosent for Johan Sverdrup, ifølge Johan Sverdrup-eierne.

Ifølge et nytt vedtak har operatøren Statoil en Johan Sverdrup-eierandel på 40,0267 prosent, Lundin på 22,6 prosent, Petoro på 17,36 prosent, Det norske på 11,5733 prosent og Maersk Oil på 8,44 prosent.

Utbyggingsplanene ble levert inn til departementet i februar i år. Stortinget behandlet planene i juni og samtykket i at Olje- og energidepartementet godkjenner utbyggingsplanene for Sverdrup-feltet.