Publisert 19. april 2007
Havaristen «Bourbon Dolphin» hadde en mekanisme som gjorde at den kunne slippe det tunge ankeret den jobbet med. Da skipet kantret hang ankeret fortsatt fast.
NTB
Det såkalte «quick-release»-systemet utløses ved at mannskapet trykker på en knapp på broen. Deretter vil vinsjesystemet, som holder ankeret, løsne ut og slippe ut vaieren eller kjettingen med stor fart.
Det er fortsatt uklart hvor i ankerhåndteringsoperasjon «Bourbon Dolphin» var da skipet kantret, og om de arbeidet med en vaier eller en kjetting. Uansett kunne utløsningssystemet ha sørget for at festene ble løsnet, skriver Bergens Tidende.
Informasjonsdirektør Tore Høifødt i Det Norske Veritas sier utløsningssystemene blir testet ved jevne mellomrom.