Eni Norge og Sevan Marine har undertegnet en kontrakt, der Sevan skal levere prosjekttjenester for å få Goliat-flyteren i mål.

BYGGES UT MED EN BøTTE: Sevans sylinderkonsept skal brukes på Goliat. (Ill.: SEVAN)

Eni skal bygge ut Goliat-feltet i Barentshavet med en FPSO basert på Sevans sylinderkonsept. Det er foreløpig ikke klart hvem som skal bygge enheten, men nå har Eni undertegnet en kontrakt med Sevan som stipulerer at Sevan skal hjelpe Eni med prosjekt- og ledelsesstyring og forberedelsene til den operasjonelle fasen. Personell fra Sevan vil bli integrert i Enis prosjektorganisasjon, og Sevan skal også utføre og hjelpe Eni med flere ingeniør- og konstruksjonsaktiviteter.

– Sevan er veldig glad for å inngå denne kontrakten. Vi ser fram til å jobbe sammen med Eni om å få gjennomført et lønnsomt, sikkert og miljøvennlig prosjekt, sier Jan Erik Tveteraas, administrerende direktør i Sevan Marine, i en pressemelding.

FPSO-en skal begynne å produsere i fjerde kvartal 2013, og vil ha en produksjonskapasitet på 110.000 fat per dag.

Eni Norge er operatør for Goliatfeltet med en andel på 65 prosent, mens Statoil har en andel på 35 prosent.