Statoil brukte ikke det norske språket ofte nok

Da Ptil gjennomførte tilsyn med Statoil og «Island Frontier» registrerte de manglende bruk av norsk språk i sikkerhetskritiske prosedyrer.

Og det om bord i et skip der besetningen i all hovedsak var norsk.

I alt fant Ptil fire regelverksbrudd og to områder med forbedringspotensiale etter å ha gjennomført tilsyn med Statoil og deres styringssystem for arbeidsmiljø og beredskap om bord på «Island Frontier», i perioden 8. til 11. juni i år.

Kravene i regelverket er ikke ivaretatt, ifølge Ptils rapport.

Les også: Statoil brøt regelverket på Sleipner

Ptil: Dårlig oppfølging av Statoil

Det ble registrert to forbedringspunkter knyttet til at alarminstruks og aksjonsplaner bare var på engelsk, samt at det var liten bevissthet blant vernetjenesten om fysisk- og kjemisk arbeidsmiljørisiko.

Det ble også funnet regelverksbrudd knyttet til at kjemikalier var merket på engelsk og ikke på norsk. I tillegg var sikkerhetsdatablader i malingslageret kun på engelsk.

Videre fant Ptil følgende regelverksbrudd:

• Island Offshore kunne ikke vise til en oversikt over samlet risiko, da arbeidsmiljøkartlegginger var ufullstendige.
• Statoil hadde ikke i tilstrekkelig grad påsett at Island Offshore hadde systematisk styring av arbeidsmiljø og beredskap.
• Mangelfull styring av beredskap og mangelfull trening.

Ptil er i dialog med Statoil og Island Offshore for å sørge for at regelverket blir fulgt.

«Island Frontier» ble bygd ved Søviknes Verft AS i 2004, og har en lengde på 106 meter og bredde på 21 meter. Skipet er registrert i Norge og har klasse i DNV GL.

Les også: Island Offshore utsetter fire av fem fartøyleveranser