Hafslund Celsio har besluttet å gjenoppta karbonfangstprosjektet på Klemetsrud i Oslo. Sammen med Aker Solutions og SLB Capturi skal de bygge et av verdens første fullskala karbonfangstanlegg på avfallsforbrenning. Anlegget er i drift innen tredje kvartal 2029.

– Dette er en enorm milepæl. Jeg er svært stolt over at vi nå er klare til å gjenoppta realiseringen av et av Norges største og viktigste klima- og industriprosjekter, som også er kritisk for å sikre langsiktig konkurransekraft for avfallsforbrenning og fjernvarme i Oslo, sier Martin S. Lundby, administrerende direktør i Hafslund Celsio.

Lagres i Northern Lights

Karbonfangstanlegget vil fange 350.000 tonn CO2 årlig, hvor om lag 50 prosent innebærer permanent karbonfjerning fra atmosfæren og 50 prosent er redusert utslipp av fossilt CO2. Som en del av det nasjonale Langskip-prosjektet vil den fangede CO2-en bli transportert og permanent lagret av Northern Lights JV, under havbunnen på sokkelen i Nordsjøen. Dette vil bidra til å redusere utslippet fra forbrenningsprosessen i tråd med Oslo kommunes klimastrategi for 2030.

Hafslund Celsio har inngått en avtale med Aker Solutions AS og SLB Capturi Norway AS, som har opprettet et partnerskap og vil i fellesskap stå som leverandør av prosjektet. Partnerskapet skal etablere et karbonfangstanlegg på Klemetsrud i Oslo, som vil fange 90 prosent av all CO2 i røykgassen fra avfallsforbrenningsanlegget. 

Det vil etableres en lokal logistikkløsning som klargjør den fangede CO₂-en for utslippsfri transport til Oslo Havn, der det skal bygges en CO2-terminal. Derfra vil Northern Lights hente og transportere CO2 til deres terminal på Øygaarden utenfor Bergen, og videre til permanent lagring under havbunnen i Nordsjøen. På sikt vil terminalen på Oslo Havn også kunne tilby mellomlager og utskipingstjenester av CO2 fra andre karbonfangstprosjekter på Østlandet, og dermed være utløsende for flere etterfølgende CCUS-prosjekter.

8,3 milliarder kroner

Styringsrammen (P50) for realiseringen av Hafslund Celsios karbonfangstanlegg er satt til 8,3 milliarder kroner (2024-kroner). Den maksimale kostnadsrammen (P85) er satt til 9,5 milliarder kroner (2024-kroner). Gjennom støtteavtalen bidrar den norske staten med 2,5 milliarder kroner i investeringsstøtte (Capex). I tillegg kommer støtte til drift, transport og lagring over ti år. Oslo kommune investerer direkte 2,6 milliarder kroner gjennom preferanseaksjer i Hafslund Celsio, mens Hafslund Celsio selv investerer 4,3 milliarder kroner. Kostnadsrammen er økt med om lag 2,1 milliarder kroner (2022-kroner) siden prosjektet ble startet i 2022, men prosjektet har redusert kostnadene med om lag 1 milliard kroner siden prosjektet gikk over i en kostnadsreduserende fase i april 2023.