Norsk verftsindustri har ordrer for nesten 40 milliarder kroner i bøkene, og det er mer enn noen gang før.

NTB:

Nå sliter bransjen med å få tak i nok arbeidskraft.

Etter fire år med ordretørke snudde situasjonen i 2004, og oppsvinget har fortsatt, skriver Aftenposten. I år leveres det skip for 10,5 milliarder kroner, viser tall fra Norsk Industri. Til neste år leveres skip for rundt 15 milliarder kroner, og i 2008 for mer enn 11 milliarder kroner. Tre av fire bestillinger er forankret i offshoreindustrien.

Hvor er arbeidskraften?
Nå er det vanskelig å få tak i kvalifiserte ansatte, sier informasjonssjef Einar Braathen i Norsk Industri, organisasjonen som organiserer norsk verftsindustri.

– Vi vet at både verftene og underleverandørene sliter med å få tak i folk. I Norsk Industri er vi helt klart redde for hvilken innvirkning dette vil ha på lønnsspiralen i lokale forhandlinger, sier Braathen.

Det er ifølge Braathen lite tallmateriale tilgjengelig, men han sier det er mangel på alle kategorier arbeidskraft, alt fra fagarbeidere til sivilingeniører. Veldig mye av arbeidskraften importeres fra Polen og Latvia, og arbeid settes ut til internasjonale underleverandører.

Braathen frykter at mangelen på arbeidskraft kan føre til forsinkelser som igjen vil gi norsk verftsindustri et dårlig rykte. (©NTB)