Satser tungt på Hanøytangen

Skal bli ledende riggverksted.,- Det har ikke vært jevn aktivitet i gruppen utenfor Rosenberg, har derfor ikke klart å bygge god nok infrastruktur på Hanøytangen, sa Asle Solheim, konserndirektør i Bergen Group under sitt foredrag på den årlige Riggkonferansen i Stavanger fredag.

– En riggkunde vil ønske å komme til en varm yard, med all infrastruktur på plass: Det er hva vi vil utvikle på Hanøytangen nå, sa han. Hanøytangen på Askøy ved Bergen ble i sin tid bygget for å bygge understellet til Heidrun-plattformen. Det kan i dag ta inn to rigger samtidig, men har også en kai med hele 90 meter havdyp, og en tørrdokk på 123X123m, 17 m dyp, sa han, og kunne fortelle at det il tillegg skal bygges ytterligere 10.500 kvadrat med lokaler på området.

I tillegg skal Bergen Group relokere andre selskap i gruppen, og inngå langsiktige leverandøravtaler for å bli det man kort fortalt kan kalle et ”one-stop-shop” riggverksted -med stor kapasitet.

Forventer økt marked

Årsaken til opgraderingen, kunne Solheim fortelle, var forventningen til markedet for yardstays for rigg.

– Vi forventer en økning på 50 prosent, sa han, og la fram tall fra Pareto om det markedet framover:

Ifølge tallene er markedspotensialet for yardstays (mobilisering, klassing (STS), vedlikehold, modifikasjon, oppgradering og decommissioning) ut 2019 på NOK 7,5 milliarder. I 2013 forventes 6 rigger inn på vertsopphold; 12 i 2014; 9 i 2015; 7 i 2016; 5 i 2017; 8 i 2018 og 16 i 2019.