Intervensjonsfartøyet «Skandi Aker» stakk av med prisen «Ship of the Year 2010».

«Skandi Aker» vinner prisen årets skip. (Foto: HENRIK A. SALTHE)

Prisen ble torsdag tildelt Stig Antonsen, i Aker Solutions’ Marine, av statssekretær i Nærings- og handelsdepartementet, Rikke Lind, ved den maritime utstyrsmessen i Hamburg (SMM 2010).

– «Skandi Aker» er i stand til å drive med brønnintervensjon på dypt vann for oljeselskap, som tidligere har vært avhengige av borerigger. Viktigst er at skipet gjør dette arbeidet raskere og rimeligere, noe som igjen gjør at operatøren sparer tid og kostbar riggtid, sier Aker Solutions’ Karl Erik Kjelstad i en pressemelding.

På 3.000 meters havdyp
«Skandi Aker» er et avansert, multifunksjonelt fartøy, som er designet til å utøve stigerørsbaserte brønnintervensjonsoperasjoner, i tillegg til undervannskonstruksjon og -installasjonsaktiviteter på 3.000 meters havdyp. Andre tilsvarende fartøy kan utføre samme operasjoner på 800 meters havdyp.

– Vi er stolte av å motta denne prisen. Det er en prestisjetung pris, som anerkjenner «Skandi Akers'» unike dypvannssystem og egenskaper,
heter det i pressemeldingen.

Fartøyet er det første intervensjonsfartøyet som er klasset av Det norske Veritas (DNV) WELL-notation, noe som betyr at skipet også kan frakte olje.

Les også: Om bord i Akers nye brønngigant

I gang utenfor Vest-Afrika
Skipet er 157 meter langt med et stort dekk. Kraner om bord tåler også tung last, deriblant en 400 tonns AHC-krane.
For tiden er fartøyet i gang med undervannskonstruksjon og -installasjon utenfor Vest-Afrika.

Skipet ble bygget ved STX-verftet i Søviknes i Norge og er eid av Dofcon.

Les også: Kårer årets skip til høsten

Den prestisjetunge prisen utleveres årlig av magasinet Skipsrevyen. Kandidater til prisen nomineres av lesere, men endelig vinner utkåres av en jury.

Artikkelen er hentet fra Petromaritim . Både Petromaritim og Oilinfo er en del av mediehuset PETROmedia.