Kværner tror på oppsving i markedet for tradisjonelle plattformdekk.

Til tross for den rivende utviklingen innen subsea, tror Kværner man fra og med neste år vil ha den høyeste etterspørselen etter plattformdekk (topsides) i dette århundret. Under sin presentasjon på Pareto-konferansen onsdag, la Kværner president og CEO, Jan Arve Haugan fram prognoser som viser at gjennomsnittlig, årlig etterspørsel etter topsides på norsk sokkel, vil ligge på rundt 37.000 tonn.

Toppåret 2016
Ifølge prognosen, utarbeidet av Rystad Energy og Kværner, vil etterspørselen allerede i år krype opp mot 25.000-merket, mens den allerede neste år vil være oppe på år 2000-nivå; rundt 28.000 tonn. I 2014 vil man være oppe på det antatte snittnivået på 37.000, økende til 38-39.000 året etter.

Etterspørselen vil toppe seg i 2016 med en etterspørsel på 45.000 tonn, før den synker til rundt 43.000 i 2017 og rundt 40-41.000 i 2018. I slutten av perioden, 2019 og 2020, vil nivået ligge rundt 32-33.000 tonn årlig, spår Kværner.

Best på tid
– Dette indikerer klart at vi må levere i hjemmemarkedet på det vi vet vi er gode på, sa Haugan.

– Vi er allerede i Norge, er gode på redusert gjennomføringstid (execution time), og vi vet at tid er en viktig konkurransefaktor, sa han. Blant annet har man oppgradert Stord-verftet med en ny krane, så det er nå i stand til å levere 20.000 tonn årlig – uten å fire på kvaliteten.

Tid vil også være en konkurransefaktor for jacketleveranser, så derfor har Kværner brukt NOK 150 millioner på å ruste opp sitt Verdal-verft, og har nå fasiliteter til å levere 35-40.000 tonn jacketer årlig og bygge fire jacketer parallelt.

– Men grunnet værvindu for transporten ut og manglende engineering- og innkjøpskapasitet (inkludert personell), vil vi ikke kunne levere mer enn tre samtidig, sa han.