Et nytt produksjonsanlegg for biodiesel skal fra høsten 2007 være i drift på Denofas gamle industriområde i Fredrikstad. Planlagt årsproduksjon er 100 millioner liter drivstoff.

NTB

Det nye selskapet Uniol er nå etablert med Sven Arild Andersen som styreleder og Helge Remberg som administrerende direktør. Den nye fabrikken vil ligge i Øraveien Industripark der Denofa i dag driver med ekstraksjon av soyabønner. Soyaolje fra Denofa vil være et viktig råstoff i biodiesel.

Plasseringen av anlegget innebærer at både råstoff og ferdig produkt kan transporteres sjøveien.

Eierne
Borregaard Industrier eier 20 prosent av det nye selskapet. Største eier med 35 prosent er Unikorn A/S som igjen eier 40 prosent av Denofa. Habiol A/S (Hadeland Bio-Olje) står for 29 prosent av aksjekapitalen. Dette selskapet har de siste 10 år vært nesten enerådende innenfor prosjekter med sikte på å bruke biodrivstoff i Norge. Selskapet har også importert og forhandlet mindre kvanta biodiesel.

Den siste eiergrupperingen er Østfoldkorn BA som driver store kornmottak i Sarpsborg og Halden. Kornet distribueres videre av Unikorn. Østfoldkorn er den største eieren i Bygdemøllenes Investeringsselskap som igjen kontrollerer en majoritetspost i Unikorn.
Det er med andre ord solide økonomiske interesser bak prosjektet som skal markere starten på en mer miljøvennlig bruk av diesel som drivstoff.

Politisk støtte
Det er politisk enighet i Norge om at myndighetene skal stimulere til økt bruk av biodiesel blant annet ved å tilpasse avgiftsnivå. Det er også ventet at regjeringen vil foreslå konkrete tiltak som innebærer pålegg om bruk av denne type drivstoff.

Også innenfor EU er det nå satt i verk tiltak for å stimulere til bruk av biodiesel for å redusere utslippet av klimagasser som kommer fra bruken av fossilt drivstoff.

Flere store aktører innenfor transportsektoren har stilt seg positive til bruk av en høy andel av biodiesel.

I Sverige har denne type drivstoff vært i bruk i mange år. En norsk produksjon på 100 millioner liter utgjør en meget liten andel av det totale forbruket av drivstoff.