Svekket kvartalsresultat

Prosafe hadde et driftsresultat på USD 45,5 millioner i fjerde kvartal 2012. Det er en nedgang på USD 6,3 millioner sammenlignet med samme periode året før.,- Driftsresultatet for fjerde kvartal utgjorde USD 45.500.000 (tilsvarende 251,07 millioner kroner etter dagens kurs) og netto overskudd utgjorde USD 42.300.000 (233,41 millioner kroner). Driftsresultatet for 2012 var USD 222,4 millioner (1,23 milliarder kroner) og netto resultat for 2012 utgjorde USD 177,5 millioner (979,45 millioner kroner). Utnyttelsen av riggflåten var 82 prosent i 2012. Det skriver Prosafe i sin kvartalsrapport for fjerde kvartal 2012.

2012 (2011-tall i parentes)
Driftsresultatet for 2012 utgjorde USD 222,4 millioner, tilsvarende 1,23 milliarder kroner (USD 192.300.000, tilsvarende 1,06 milliarder kroner), og utnyttelse av riggflåten steg til 82 prosent (80 prosent). Resultatforbedringen skyldes hovedsakelig økt utnyttelse.

Netto finanskostnader for 2012 utgjorde USD 44.400.000, eller 244,99 millioner kroner (USD 35.200.000, eller 194,23 millioner kroner). 2011-tallene inkluderer en netto gevinst på USD 10,2 millioner, tilsvarende 56,28 millioner kroner, som følge av salget av aksjer i Floatel International og en avskrivning på USD 4,5 millioner, eller 24,83 millioner kroner, i form av lånekostnader knyttet til forrige kredittfasilitet.

Nettoresultatet for 2012 utgjorde USD 177,5 millioner, eller 979,45 millioner kroner (USD 158 millioner, eller 871,84 millioner kroner).

Fjerde kvartal
Nedgangen i driftsresultatet skyldes i hovedsak at «Safe Caledonia» fortsatte med sin livsforlengelsesoppgradering ved verftet i kvartalet, og «Regalia» forble off-hire etter fullføringen av Yme-kontrakt i tredje kvartal.

«Safe Scandinavia», «Safe Concordia», «Safe Astoria», «Safe Lancia», «Jasminia», «Safe Hibernia», «Safe Britannia», «Safe Regency» og «Safe Bristolia» har vært på kontrakt gjennom fjerde kvartal.

«Safe Concordia» opererer på en langsiktig kontrakt i Brasil. I fjerde kvartal var den gjennomsnittlige effektive dagraten cirka USD 137.000, eller 755,97 millioner kroner.

Netto finanskostnader utgjorde USD 4,9 millioner, eller 27,04 millioner kroner (USD 14,8 millioner, eller 81,67 millioner kroner). Nettoresultatet utgjorde USD 42,3 millioner, eller 233,41 millioner kroner (USD 36,5 millioner, eller 201,41 millioner kroner).

Sum av eiendeler per 31. desember utgjorde USD 1.487.200.000, tilsvarende 8,21 milliarder kroner (USD 1.376.100.000, tilsvarende 7,59 milliarder kroner). Netto rentebærende gjeld utgjorde USD 706,8 millioner, eller 3,9 milliarder kroner (USD 667,1 millioner, eller 3,68 milliarder kroner), mens bokført egenkapitalandel økte til 34,6 prosent (33,6 prosent).

Seks av Prosafes rigger er på charter for Pemex i Mexico:
«Safe Bristolia» til midten av mars 2013, «Safe Britannia» til før utgangen av mars 2013, «Jasminia» til sent mai 2013, «Safe Regency» til tidlig i august 2013, «Safe Lancia» til midten av september 2013 og «Safe Hibernia» til desember 2013.

Etter gjennomføringen av kontrakten i Mexico, vil «Safe Bristolia» bli overført til Nordsjøen og påbegynne kontrakten med Total i mai 2013.

«Regalia» er for tiden på verft i Hanøytangen. Riggen har en kontrakt med Shell i Norge, med en planlagt oppstart i april 2013.

«Safe Scandinavia» opererer for BP i Norge fram til 21. februar 2013. Deretter har riggen en kontrakt i Storbritannia med en planlagt oppstart i april 2013.

I andre kvartal 2011, startet «Safe Concordia» tre-års kontrakt med Petrobras i Brasil.

«Safe Astoria» er i dag off-hire etter ferdigstillelse av kontrakten for Woodside i Australia i desember 2012.

«Safe Caledonia» sitt levetidsforlengelsesprosjektet er nå avsluttet, og riggen forventes å påbegynne kontrakten med BP i britisk del av Nordsjøen i slutten av februar 2013. Kontrakten utløper i mars 2014.