BPs interne granskningsteam har listet opp syv mulige grunner til «Deepwater Horizon»- ulykken.

Den interne granskningsgruppen har ikke gjort endelige konklusjoner, men har begrenset det ned til syv punkter som nå etterforskes.

1. Sementen som forsegler reservoaret fra brønnen

2. Casing-systemet som forsegler brønnen

3. Trykktester som bekrefter at brønnen er forseglet

4. Utøvelsen av prosedyrer som detekterer og kontrollerer hydrokarboner i brønnen, inkludert bruk av BOP

5. BOP Emergency Disconnect System, som kan bli aktivert ved å trykke på en knapp fra flere lokasjoner på riggen

6. Automatisk lukking av BOP etter tilkobling er forsvunnet med riggen; og

7. Mekanismer i BOP-en som tillater ROV å lukke BOP og deretter forsegle brønnen på havbunnen etter en utblåsning.

BP opplyser i en melding at det fortsatt gjenstår mye arbeid i den interne granskningen, inkludert flere intervjuer og full gjennomgang av BOPen, brønnhodet og riggen, som fortsatt ligger på havbunnen.

– Jeg forstår at folk ønsker et enkelt svar om hvorfor dette har skjedd og hvem som har skylden. Sannheten er den at dette er en kompleks hendelse, forårsaket av en lang rekke og kombinasjon av tekniske svikt, sier BP-sjef Tony Hayward.

– En rekke selskaper er involvert i granskningen, inkludert BP, og det er rett og slett for tidlig – og ikke opp til oss – å si hvor svikten ligger, fortsetter han.