Første landstrømanlegg for offshoreskip

Det første landstrømanlegget for offshoreskip er på plass på Skoltekaien i Bergen, melder Schneider Electric Norge.

Ifølge selskapet vil det for hvert skip som i fremtiden kobler seg til den nye energikilden, kuttes utslipp som tilsvarer luftforurensningen fra 4.800 biler.

– Bergen Havn viser vei for de andre store havnene i Norge. Teknologien er godt utviklet og miljøeffektene er store. Vi står foran et paradigmeskifte ved norske havner, sier Arild Bjørkedal, VP Energy Business i Schneider Electric Norge.

Og tiltaket trengs. I 2014 hadde Bergen anløp av 1500 offshoreskip og 325 cruiseskip. Målinger viser at omlag 9 prosent av luftutslippene i Bergen kommer fra havnen. Offshoreskip står for 35 prosent av disse, mens cruiseskip bidrar med 38 prosent.

– Bergen Havn starter med landstrøm for offshoreflåten, ettersom disse skipene har flest anløp i havnen. Under vinterhalvåret, når luftforurensningen er høyest, blir offshoreskipene ofte liggende lang tid til kais på grunn av vanskelige værforhold, men er i drift og forårsaker store utslipp. 90 prosent av utslippet fra skipene vil kunne reduseres med bruk av den nye energikilden i havnen. Offshorerederne er positivt innstilt til å gjøre de tekniske tilpasningene som skal til for at skipene kan ta i bruk anlegget, sier Bjørkedal.

Pilotprosjekt
Pilotprosjektet for landstrøm er finansiert fra Hordaland fylkeskommune, Bergen kommune og Enova, mens Schneider Electric står bak den tekniske løsningen.

-Vi leverer et komplett anlegg for å koble skip til landstrøm gjennom standardløsningen ShoreBox. Det er en container med alt som trengs for å ta i mot strøm og omforme den til bruk på skipene, og en trommel på kaifronten med en kabel som kan dras fra land og over på skipet hvor den plugges i. Containeren ble produsert i sin helhet og testet på fabrikk, før den ble transportert som en ferdig modul til montering på Skoltekaien i Bergen, sier Bjørkedal.

Landstrømtilkoblingen som nå er på plass i Bergen er det første anlegget i Norge som er utviklet i henhold til EN 80005-1, som er den nye standarden for landstrøm.

– Landstrømanlegget gir Bergen havn et viktig miljøstempel, og rederiene et godt incentiv for å tilpasse skipene til landstrøm, sier Merete Knain, seniorrådgiver i Enova.
Om løsningen:
*Sikker standardløsning, 440 V og 690 V-tilkobling
*100 prosent strømtilgjengelighet med standard produktsutstyr
*15 prosent reduksjon på energibruk sammenlignet med drivstoffgenerert strøm
*100 prosent grønn energi med 95 prosent reduksjon av dieselpartikler, svoveloksider og nitrogenoksider
*Pilotpunktet skal levere strøm tilpasset forsyningsskip og andre offshorefartøy, det vil si 60 hertz, 440/690 volt